Historia obozu Auschwitz II-Birkenau

6. mai 2021

Historia obozu Auschwitz II-Birkenau
6. mai 2021

Pierwsze wzmianki o możliwości powstania obozu Auschwitz II pojawiły się wiosną 1941 roku. 

W związku z wizytą Heinricha Himmlera w Auschwitz, która odbyła się w marcu tego roku, wydano rozkazy dotyczące utworzenia drugiego obozu we wsi Brzezinka (Birkenau), niecałe 3 kilometry od obozu macierzystego Auschwitz I. Obóz w Brzezince miał początkowo pełnić funkcję obozu dla sowieckich jeńców wojennych. Budowa pierwszych elementów obozu, do której zmuszani byli wspomniani jeńcy, rozpoczęła się w październiku 1941 roku. Powstanie obozu poprzedziło wysiedlenie mieszkańców kilku okolicznych wsi (między innymi Brzezinki) – jego celem było stworzenia tak zwanej strefy interesu obozu. 

Brama śmierci wraz z wartownią w obozie Auschwitz II w Brzezince

Położenie – ogólna charakterystyka

Na miejsce założenia drugiego obozu Auschwitz wybrano zachodnie obrzeża wsi Brzezinka. W krajobrazie tego miejsca dominował teren podmokły od zachodu ograniczony lasem. Umiejscowienie to wpłynęło na koszmarne warunki, w jakich musieli egzystować więźniowie, oraz brak potencjalnych świadków ich cierpienia wynikający z izolacji obiektu. Pierwsi więźniowie budowali kanały odwadniające, potem zaś murowane budynki, baraki, wieże i ogrodzenia z drutu kolczastego. Później pojawiły się drewniane budynki, które w większości były wcześniej użytkowane jako stajnie polowe dla koni, tu jako baraki mieszkalne, ale także jako magazyny i budynki gospodarcze. W 1944 roku w wyniku rozbudowy dokonanej rękami tysięcy więźniów powierzchnia obozu wynosiła około 140 hektarów wraz z 300 budynkami, z których większość pełniła funkcje baraków mieszkalnych. W maju i czerwcu 1944 roku liczba więźniów zbliżała się do 90 tysięcy.

Ruiny Krematorium nr. 2 wysadzonego przez wycofujących się żołnierzy SS

Podział i ewolucja obozu

Rozbudowa obozu zaczęła się jesienią 1941 roku od budowy odcinka BI (BIa i BIb). W tej części znajdowały się głównie murowane baraki, potem także drewniane. Odcinek BI od 1943 roku był odcinkiem kobiecym. Kolejnym odcinkiem był BII (BIIa–BIIg) rozbudowywany w latach 1943–1944. W poszczególnych podsektorach znajdowały się między innymi obóz męski, obóz dla Romów czy tak zwane baraki Kanady, gdzie gromadzono skradzione Żydom dobra, niekiedy o dużej wartości (walizki, buty, odzież, biżuterię). W 1944 roku rozpoczęto budowę trzeciego odcinka, którego nigdy nie ukończonego (BIII – Meksyk). 

Poszczególne odcinki stanowiły elementy obozu koncentracyjnego, gdzie więźniowie w katastrofalnych warunkach oraz na skutek zagłodzenia oraz wycieńczenia pracą byli stopniowo poddawani eksterminacji. Obóz Auschwitz II był obozem zagłady wskazanym jako główne miejsce, w którym miało się dokonać „ostateczne rozwiązanie kwestii żydowskiej”. Dlatego też w 1942 roku pojawiły się tam Czerwony Domek i Biały Domek – istniejące domy zamienione na komory gazowe – a w 1943 roku w związku z masowymi transportami Żydów do Brzezinki uruchomiono także Krematoria II, III, IV i V wraz z komorami gazowymi.

Międzynarodowy Pomnik Ofiar Obozu w Obozie Auschwitz II
Wstecz

Legg til kommentar

Vennligst skriv inn kommentaren din
Vennligst skriv inn navnet ditt
 

Hvorfor velge oss?

Vi har vært aktive som en turistoperatør i Krakow i 14 år, og i løpet av den tiden har vi betjent over en million kunder! Denne erfaringen har gjort det mulig for oss å sette opp et tett samarbeidende team for å sikre at turene våre er perfekte ned til hver minste detalj. Ettersom vi samarbeider tett med turoperatører, kan vi tilby kundene våre profesjonelt organiserte turer ledet av erfarne guider som er lidenskapelig opptatt av å dele sin omfattende kunnskap om Krakow og områdets severdigheter, som Auschwitz-Birkenau og Wieliczka Salt Mine. Vi spesialiserer oss også på å organisere førsteklasses turer, som private turer til de vakreste stedene i Małopolska-regionen. Vi vil gjerne planlegge dagen din i Zakopane, Pieniny-fjellene eller Częstochowa. Vi tilbyr også flyplasstransport og andre transporttjenester for passasjerer. Vår moderne flåte vil sørge for at du reiser komfortabelt og nyter turopplevelsen. Alle våre ansatte behersker engelsk flytende. Vi bruker moderne bestillingssystemer som opereres av et erfarent team med disponenter. Vi jobber hver dag for å tjene kundenes tillit og sørge for at de får maksimal verdi for pengene sine.

Loading...